O Peugeot 308 é um modelo de hatch médio que tem uma trajetória interessante no mercado automotivo, especialmente no Brasil. Lançado originalmente em 2008, ele só chegou ao país em 2012, sendo fabricado na Argentina. Por aqui, o 308 conquistou um público fiel até 2019, destacando-se pelo interior espaçoso e bem-acabado, além de um porta-malas surpreendentemente grande para um hatch, com 430 litros. Embora utilizasse a mesma plataforma do antecessor, o Peugeot 307, o modelo tinha um toque de modernidade e conforto que agradava aos motoristas.
Dirigir um Peugeot 308 sempre foi uma experiência elogiada. Ele tem uma direção direta e uma suspensão firme, que dá uma sensação esportiva ao volante. Desde as versões de entrada, como o 308 Active, o carro já oferecia uma lista de equipamentos robusta para a época, incluindo airbags frontais, freios ABS e rodas de liga leve, o que fazia do modelo uma boa escolha no segmento dos hatches médios. Conheça também a lista dos 10 carros mais econômicos para 2025.
Quais foram as principais motivações para o facelift do Peugeot 308?
No final de 2015, o 308 recebeu um facelift, com mudanças mais visíveis na frente: novos faróis, grade redesenhada e um capô repaginado. Já as lanternas traseiras ganharam iluminação em LED, dando um toque mais sofisticado ao visual. No entanto, enquanto a Europa já recebia a segunda geração do 308, o Brasil ficou com essa atualização estética. A decisão veio das condições econômicas locais e da baixa demanda por hatches médios, que acabaram adiando a chegada da nova geração por aqui.
Peugeot 308: Tecnologia e Especificações dos Modelos 2016
A partir de 2016, todos os modelos do 308 passaram a usar o motor 1.6 THP Flex, que chega a 173 cv com etanol, garantindo uma boa performance. A versão Allure, por exemplo, passou a ser ainda mais completa, incluindo itens de conforto e segurança de série, como múltiplos airbags, controle de estabilidade, ar-condicionado digital dual-zone e um sistema multimídia moderno. Esses aprimoramentos elevaram o padrão do modelo, mantendo-o competitivo e atraente para quem queria um carro bem equipado.
Como a rede de serviços impacta a percepção do Peugeot 308?
Apesar do apelo do 308, um dos pontos críticos era a qualidade dos serviços oferecidos na rede autorizada da marca, que nem sempre entregava uma boa experiência. Para muitos proprietários, a solução foi buscar oficinas independentes de confiança, onde o custo-benefício era melhor. O modelo é conhecido por ter preços de peças de reposição razoáveis, o que facilita a manutenção fora da rede oficial.
Quais são os principais problemas e como afetam o Peugeot 308?
O Peugeot 308 tem alguns pontos de atenção relatados por especialistas e proprietários. Entre eles, o câmbio automático AL4 era um item que exigia cuidado, assim como a suspensão, que podia apresentar desgaste prematuro. Para os modelos com motor 1.6 THP, houve também relatos de desgaste nas polias e turbinas, problemas que precisam ser monitorados para garantir a confiabilidade do carro.
Ao longo dos anos, o Peugeot 308 se consolidou como uma opção estilosa e funcional, especialmente para quem busca um hatch médio com bom desempenho e espaço interno. Para aproveitar o melhor do modelo, a dica é investir em uma unidade bem conservada e priorizar a manutenção preventiva, garantindo assim uma experiência agradável com o carro no longo prazo.
