O uso de turbocompressor e injeção direta surgiu da necessidade de aumentar a potência dos motores, especialmente em carros esportivos. Esta tecnologia, porém, exige que os proprietários prestem maior atenção ao motor para garantir uma longa vida útil.
Motores antigos toleravam maior espaçamento entre os componentes devido à imprecisão na fabricação. Já os motores modernos, com suas menores tolerâncias, exigem um cuidado especial, não somente para evitar problemas, mas para manter um desempenho eficiente. Conheça também a lista com os 10 carros mais econômicos para 2025.
Por que é importante utilizar o óleo recomendado?
Devido às menores tolerâncias, os motores modernos dependem muito da qualidade do óleo lubrificante e dos seus aditivos. É imperativo seguir as recomendações do fabricante não apenas quanto à viscosidade do óleo, mas também quanto às especificações químicas dos aditivos, que interagem com combustível, componentes do motor e a temperatura.
Como cuidar do sistema de arrefecimento?
O sistema de arrefecimento é vital para manter a temperatura ideal de funcionamento do motor. O nível do líquido de arrefecimento deve ser monitorado regularmente e substituído conforme as orientações do manual do proprietário. Nunca use água de torneira ou da chuva, pois apenas a água desmineralizada é adequada para evitar a oxidação interna do motor.
Qual a importância do combustível de qualidade?
Utilizar combustível de boa qualidade é fundamental. O álcool com excesso de água e a gasolina adulterada podem danificar componentes da injeção e contaminar a câmara de combustão, além de prejudicar o óleo e aumentar a deposição de carvão.
Como combater a carbonização do motor?
A injeção direta pode aumentar a carbonização dentro do motor. Usar aditivos específicos no combustível com alguma regularidade, conforme recomendado pelo fabricante, pode ajudar a minimizar esse problema. Nos motores que possuem injeção direta e indireta, a injeção indireta auxilia na limpeza das válvulas e do pistão, reduzindo a formação de carvão.
O que muda em um motor com turbo e injeção direta?
Essas tecnologias permitem aos motores pequenos ser mais eficientes e potentes. Um motor 1.0 flex, por exemplo, pode atingir 130 cv/litro, mais do que um motor 2.0 de 20 anos atrás. Porém, isso não reduz a longevidade do motor, pois eles são desenvolvidos para durar tanto quanto os carros, muitas vezes chegando aos 300.000 km.
Espere o motor esquentar
Levar o motor a um alto regime de rotação enquanto ainda está frio pode ser prejudicial. É aconselhável não ultrapassar os 2.500 rpm até que a temperatura ideal seja alcançada. Felizmente, os motores modernos têm gerenciamento térmico eficiente, que acelera o processo de aquecimento.
Evite percursos muito curtos
Percursos curtos impedem o motor de atingir a temperatura correta de funcionamento e a completa distribuição do óleo. Usar o carro “rapidinho” frequentemente pode reduzir a vida útil do óleo e do próprio motor.
Não deixe o motor em baixas rotações
Motores turbo com injeção direta entregam todo o torque muito cedo, o que pode levar o motorista a trocar as marchas prematuramente. Isso coloca o motor em rotações baixas, aumentando o desgaste dos componentes.
Cuidados adicionais para vida longa do motor
Os motores modernos, equipados com turbo e injeção direta, são altamente eficientes e potentes. Contudo, requerem cuidados adicionais. Utilizar o óleo correto, manter o sistema de arrefecimento, abastecer com combustível de qualidade e combater a carbonização são medidas essenciais. Além disso, respeitar o tempo de aquecimento do motor, evitar percursos curtos e não manter o motor em baixas rotações são práticas que ajudam a garantir uma maior durabilidade.
Pois, como os fabricantes de motores de alta performance sabem, a durabilidade é construída com atenção aos detalhes e cuidados consistentes.
