Em 1972, o jovem engenheiro Ferdinand Piëch fez uma escolha ousada: trocou a renomada Porsche pela Audi, uma marca que buscava se destacar entre as gigantes do setor automotivo. Vindo de uma família lendária na indústria – sua mãe era irmã de Ferdinand Porsche, fundador da Porsche – Piëch levou para a Audi sua experiência e ambição, que mais tarde ajudariam a marca a alcançar o nível de prestígio da BMW e Mercedes-Benz. Conheça a lista com os 10 carros mais econômicos para 2025.
A criação da RS2 Avant: a primeira superperua esportiva
Um dos maiores legados de Piëch para a Audi foi a criação da RS2 Avant, lançada em 1993 no Salão de Frankfurt. Inspirada no icônico Audi Quattro dos anos 1980, a RS2 foi a primeira “superperua” esportiva do mundo, reunindo velocidade, potência e o conforto que só uma perua oferece. Ela foi o resultado do “Projeto P1”, uma parceria inovadora entre Audi e Porsche que uniu o melhor das duas marcas. Piëch viu na colaboração uma oportunidade para transformar a imagem da Audi e criar um carro que fosse esportivo e versátil, algo raro para a época.
O poder da colaboração: Audi e Porsche no Projeto P1
No Projeto P1, a Porsche assumiu a responsabilidade pelo motor turbo de cinco cilindros, elevando sua potência para impressionantes 315 cv. Com isso, a RS2 acelerava de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos – um feito surpreendente para uma perua esportiva. Além disso, o modelo trazia elementos de design e engenharia da Porsche, como as rodas inspiradas na Porsche Cup e os freios Brembo, que garantiam segurança e desempenho de alta precisão.
O legado duradouro da RS2: um ícone entre as peruas esportivas
Produzida entre 1994 e 1995, com pouco menos de 3.000 unidades, a RS2 não foi apenas um sucesso de vendas, mas também uma declaração de intenções: a Audi queria ser reconhecida como uma marca premium, e a RS2 abriu caminho para a criação da linha RS, que desde então encanta entusiastas do mundo todo.
Ferdinand Piëch e sua marca na indústria automotiva
A visão de Ferdinand Piëch, que faleceu em 2024 aos 82 anos, marcou a história da Audi e da própria indústria automotiva. Com a RS2, ele não apenas transformou a Audi, mas também ajudou a fortalecer a Porsche, consolidando ambas as marcas sob o guarda-chuva do grupo Volkswagen. Mais do que um carro, a RS2 Avant é um testemunho do que acontece quando a paixão pela engenharia encontra a visão de um pioneiro.
