A VW Golf Variant, lançada no Brasil em 2015, logo conquistou seu espaço no mercado automotivo como uma excelente opção para quem busca um veículo espaçoso e versátil. Com versões Comfortline e Highline, a perua oferecia uma série de equipamentos de série e opcionais que a tornavam uma escolha atraente para famílias e entusiastas de carros.
Desde seu lançamento, a Golf Variant se destacou pelo design moderno e pela alta qualidade de acabamento, características que continuam a atrair fãs e novos compradores até hoje. Neste artigo, exploraremos em detalhes as diferentes versões, especificações técnicas, problemas comuns e depoimentos de proprietários sobre a VW Golf Variant.
Por que a VW Golf Variant é uma boa escolha?
Uma das principais atrações da Golf Variant é o seu impressionante nível de equipamentos. A versão Comfortline, mais acessível, já vem com sete airbags, ESP (controle eletrônico de estabilidade), assistente de partida em rampa, central multimídia com tela touch screen, entre outros recursos.
- Sete airbags
- Controle eletrônico de estabilidade (ESP)
- Assistente de partida em rampa
- Central multimídia com tela touch screen
- Saída do ar-condicionado no banco traseiro
- Sensores de estacionamento
Quais são as principais diferenças entre as versões Comfortline e Highline?
A versão Highline da Golf Variant agrega alguns itens de conforto e estética que fazem a diferença. Além do ar-condicionado digital bizona, essa versão inclui bancos de couro, cruise control, retrovisor fotocrômico e muito mais. Esses adicionais tornam a Highline a favorita entre os compradores.
- Bancos de couro
- Ar-condicionado digital bizona
- Cruise control
- Retrovisor fotocrômico
- Teto solar
- Sistema de acesso e partida sem chave
Quais são os problemas comuns da VW Golf Variant?
Enquanto a Golf Variant é amplamente elogiada pela sua qualidade e confiabilidade, alguns problemas são frequentemente reportados por proprietários e profissionais da área. Entre eles, destacam-se questões com o câmbio DSG e desgaste irregular dos pneus.
- Câmbio DSG: Problemas como perda de potência e retenção de marchas são comuns. O reparo pode custar entre R$ 8.000 e R$ 25.000.
- Rodas e pneus: Rodas de 17 polegadas são suscetíveis a danos e é comum encontrar bolhas nos pneus.
- Teto solar: Oxidação e mofo no forro indicam falhas na vedação.
Quem conduziu a entrevista?
O engenheiro curitibano Gilberto Carvalho compartilhou sua experiência com a VW Golf Variant. Ele destacou o espaço e a segurança como principais pontos positivos, além de afirmar que o carro é muito econômico.
O que eu adoro: “Veículo espaçoso e seguro, com sete airbags. Muito econômico na cidade ou na estrada quando conduzido com calma, mas é difícil: a estabilidade sempre incentiva uma tocada esportiva.”
O que eu odeio: “O torque empurra bem na cidade, mas falta potência na estrada: 20 cv a mais não fariam mal. Os freios perdem eficiência em uso intenso e não há possibilidade de puxar um reboque (a versão alemã pode).”
Vale a pena comprar uma Golf Variant usada?
Os preços das Golf Variant usadas variam dependendo do ano e da versão. A tabela abaixo fornece uma estimativa dos preços médios:
| Modelo | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
|---|---|---|---|---|
| Comfortline 1.4 TSI manual | – | R$ 85.709 | – | – |
| Comfortline 1.4 TSI DSG | R$ 79.658 | R$ 85.439 | R$ 86.866 | R$ 110.662 |
| Highline 1.4 TSI DSG | R$ 83.620 | R$ 91.024 | R$ 93.616 | R$ 112.673 |
Em todas as versões, a VW Golf Variant se destaca pela qualidade do acabamento, excelente espaço interno e um porta-malas que comporta até 605 litros. É uma escolha robusta e prática, adequada tanto para famílias quanto para motoristas que buscam conforto e economia.
