Na manhã desta quinta-feira, 15 de agosto de 2024, novas informações sobre a trágica queda do avião da Voepass foram divulgadas pelo Superintendente da Polícia Técnico-Científica do Estado de São Paulo. De acordo com o profissional, a posição dos corpos das vítimas indica que elas foram possivelmente alertadas sobre a iminente queda da aeronave.
Durante a entrevista coletiva, foi destacado que a cabine de comando provavelmente avisou todos a bordo sobre o problema. Claudinei Salomão, o superintendente, afirmou que essa possibilidade ainda deverá ser confirmada após a emissão do laudo preliminar pelo Cenipa.
Aviso Prévio da Queda do Avião
A declaração de Claudinei Salomão chamou a atenção ao ressaltar a posição dos corpos, conhecida no meio da aviação como “brace”. Essa posição, onde os passageiros colocam a cabeça entre os joelhos e abraçam as pernas, é adotada para diminuir o impacto em casos de emergência. Grande parte das vítimas foram encontradas dessa maneira, sugerindo que tiveram alguns segundos para se preparar para o impacto.
Como a Posição dos Corpos Auxiliou a Perícia?
A posição dos corpos foi um fator crucial para o trabalho pericial. “Essa posição em que grande parte dos corpos foram encontrados favoreceu muito o trabalho pericial, pois as mãos estavam íntegras. Isso oportunizou que a identificação papiloscópica fosse feita, reconhecendo as vítimas através das digitais”, pontuou Claudinei Salomão.
O Trabalho da Polícia Científica
A Polícia Técnico-Científica do Estado de São Paulo destacou que a posição das vítimas permitiu uma identificação mais rápida e precisa. Isso foi possível graças à integridade das mãos, que possibilitou a identificação papiloscópica—ou seja, a identificação através das impressões digitais.
O Papel do Piloto e Copiloto
As investigações preliminares indicam que o copiloto Humberto de Campos Alencar e Silva e o piloto Danilo Santos Romano foram os responsáveis por alertar a tripulação sobre a iminente queda. Este aviso pode ter sido crucial para que os passageiros adotassem a posição de proteção antes do impacto.
Possíveis Causas do Acidente
Ainda não há uma confirmação sobre a causa exata do acidente, mas a perícia continua em andamento. O laudo preliminar emitido pelo Cenipa será fundamental para esclarecer as circunstâncias que levaram à queda do avião.
Investigações em Andamento
A Polícia Científica do Estado de São Paulo acredita que, provavelmente, nenhuma das 62 vítimas tenha sofrido. A rápida adoção da posição de brace pode ter minimizado o sofrimento antes do impacto. As investigações continuam a todo vapor, e novas informações devem ser divulgadas em breve.
Conclusão das Investigações
Enquanto aguardamos os resultados conclusivos do Cenipa, a Polícia Técnico-Científica segue com seu trabalho meticuloso para entender todos os detalhes desse trágico acidente. A comunidade aguarda ansiosa por respostas que possam trazer algum conforto às famílias das vítimas e prevenir futuros acidentes.
