O Lamborghini Huracan já faz parte do passado e, com ele, o motor V10 aspirado. Em seu lugar, a Lamborghini apresenta o novo Lamborghini Temerario. Este é o segundo esportivo eletrificado da fabricante italiana, juntando-se ao Revuelto e ao Urus SE. A grande promessa da empresa é que este novo modelo híbrido não deixa nada a desejar quando comparado aos antecessores.
Primeiramente, a motorização do Lamborghini Temerario é um dos seus maiores destaques. Abandonando o antigo V10, o novo modelo traz um motor V8 4.0 biturbo, criado do zero. Este motor é capaz de gerar incríveis 800 cavalos de potência entre 9.000 e 9.750 rpm, com o corte de giro em 10.000 rpm. O torque não fica atrás, atingindo 74,4 kgfm entre 4.000 e 7.000 rpm. Definitivamente, a estrutura desse motor foi meticulosamente planejada para otimizar performance e eficiência.
Como funciona o sistema híbrido do Lamborghini Temerario?
Assim ,a parte elétrica do Lamborghini Temerario é composta por três motores. Um desses motores elétricos, com 150 cv, fica localizado entre o motor a combustão e a transmissão de dupla embreagem de 8 marchas. Este motor é utilizado para suplementar a potência da gasolina em baixas rotações, oferecendo 30,6 kgfm de torque e cobrindo o lag dos turbos.
Os outros dois motores elétricos estão situados no eixo dianteiro. Cada um deles é responsável por mover uma das rodas dianteiras, possibilitando ao veículo tração integral ou funcionamento totalmente elétrico, conforme a escolha do motorista. Esses motores elétricos entregam 82 cv cada um, contribuindo para uma potência total combinada de 920 cv.
Qual o desempenho do Lamborghini Temerario?
Com toda essa potência combinada, o Lamborghini Temerario é capaz de ir de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos, chegando a uma velocidade máxima superior a 340 km/h. Mesmo com um modo City, que usa apenas os motores elétricos, o esportivo oferece modos de condução que prometem diversão, incluindo um modo Drift exclusivo para as rodas traseiras.
A bateria do sistema híbrido tem uma capacidade de 3,8 kWh e pode ser recarregada em uma tomada de até 7 kW, levando cerca de 30 minutos para uma carga completa. No entanto, a Lamborghini garante que não é necessário depender disso, já que o motor V8 carrega a bateria em apenas 6 minutos, além de contar com freios regenerativos.
O design e inovação do Lamborghini Temerario
Contudo, o modelo é uma homenagem ao famoso touro de 1875, Temerario, que significa “audacioso” em espanhol. Misturando elementos de design do Huracán e do Revuelto, o Lamborghini Temerario exibe faróis modernos e lanternas hexagonais em led. Sua frente traz um visual futurista, graças ao design inovador dos faróis e da iluminação no para-choque.
No lugar do chassi de alumínio e fibra de carbono do Huracán, a Lamborghini optou por utilizar exclusivamente alumínio. Isso reduziu o uso desse material em 50%, aumentou a rigidez torcional em 20% e diminuiu a necessidade de pontos de solda em 80%, resultando em um carro mais leve. A Lamborghini aprimorou o desempenho aerodinâmico do Temerario, incluindo novos dutos e redesenhando os retrovisores para maior eficiência.
Pacotes opcionais para o Lamborghini Temerario
A Lamborghini oferece o pacote opcional Temerario Alleggerita, que adiciona uma asa traseira maior, para-choques exclusivos e rodas de fibra de carbono. Este pacote aumenta o downforce em 158% em comparação ao Huracán Evo e reduz o peso do veículo em 25 kg. Outro pacote disponível é o Carbon, que retira mais 2 kg, utilizando carbono nos espelhos laterais, difusor traseiro e entradas de ar laterais.
Internamente, o Lamborghini Temerario mantém a tradição de elementos hexagonais, incluindo as saídas de ar-condicionado. A tecnologia está presente com três telas: um painel de instrumentos digital de 12 polegadas, um display central vertical de 8,4 polegadas e uma tela de 9,1 polegadas para o passageiro. Os bancos têm ajuste elétrico em 12 direções e o sistema de som é da renomada Sonus Faber.
Quando o Lamborghini Temerario estará disponível?
A Lamborghini ainda não divulgou os preços oficiais para o Temerario, mas espera-se que as encomendas comecem no final deste ano. Considerando que o Huracan Evo era vendido por cerca de 200 mil euros, o novo esportivo deve superar este valor, mas sem atingir os 500 mil euros do Revuelto.
Os entusiastas de carros híbridos certamente estão ansiosos para ver o Lamborghini Temerario em ação, ressaltando que a Lamborghini continua estabelecendo novos padrões no segmento de supercarros.
