A Peugeot está renovando seus modelos mais vendidos no Brasil, como o 208 e o 2008. Entretanto, a marca francesa já tem planos para lançar as novas gerações dos carros mais luxuosos, 3008 e 5008. Fabiana Figueiredo, vice-presidente da Peugeot na América do Sul, anunciou recentemente que a fabricante está em fase de estudos para a importação dos novos 3008 e 5008.
Os modelos atuais do 3008 ainda estão disponíveis no mercado brasileiro como versão 2022/2023, com preços variando entre R$ 266.490 e R$ 286.990. No entanto, os dados dos emplacamentos mostram que o estoque está quase esgotado, com apenas 91 unidades vendidas no primeiro semestre e apenas 3 carros em julho.
Novos 3008 e 5008: O que esperar?
Uma grande curiosidade sobre os novos modelos são as diversas opções de motorização elétrica disponíveis na Europa. Existem três conjuntos elétricos distintos para os novos e-3008 e e-5008:
- Motor e tração dianteiros, 210 cv de potência, 35,2 kgfm de torque e baterias de 73 kWh, com autonomia de até 525 km.
- Motor e tração dianteiros, 230 cv de potência, 35,2 kgfm de torque e baterias de 98 kWh, com autonomia de até 700 km.
- Um motor em cada eixo, tração integral, 320 cv de potência, 51,9 kgfm de torque e baterias de 73 kWh, com autonomia de até 525 km.
As autonomias variam devido às diferenças de dimensões e pesos entre os modelos. Por exemplo, no 3008, a bateria de 73 kWh proporciona 525 km de alcance, enquanto a bateria maior aumenta a quilometragem para 700 km. Para o 5008, esses números são 500 km e 660 km, respectivamente.
Por que escolher o Peugeot 3008 ou 5008?
Os novos 3008 e 5008 trarão uma série de melhorias em comparação com seus antecessores. A começar pela nova plataforma STLA Medium, que também dará suporte ao próximo Jeep Compass. A nova geração do 3008 adotou um estilo SUV cupê, com uma queda de teto prolongada, mantendo um porte médio. Já o 5008 segue com uma carroceria mais convencional, modernizada no design.
Os tamanhos dos veículos também foram modificados. O 3008 tem 4,54 metros de comprimento, 1,90 metros de largura e 1,64 metros de altura, com 2,73 metros de entre-eixos. O 5008 é maior, com 4,79 metros de comprimento, 2,90 metros de entre-eixos e 1,69 metros de altura, capaz de acomodar até sete pessoas.
Qual será o preço dos novos modelos no Brasil?
Na Europa, o novo e-3008 começa a ser vendido por 44.990 euros, o equivalente a R$ 272,2 mil. O e-5008 tem um preço inicial de 46.990 euros, ou R$ 284,3 mil. Considerando o imposto de importação para veículos elétricos, é improvável que esses modelos custem menos de R$ 300 mil no Brasil. Isso pode dificultar a competição com modelos similares mais acessíveis, como o BYD Yuan Plus, que custa cerca de R$ 235.800.
A chegada dos novos 3008 e 5008 está prevista para 2025, devido ao calendário cheio da Peugeot e do grupo Stellantis. A marca está apostando forte em versões movidas exclusivamente a eletricidade, visando atender às demandas do mercado atual e futuras regulamentações ambientais.
