O cenário automotivo brasileiro apresentou mudanças significativas no mês de junho de 2024, com destaque para o desempenho surpreendente de alguns modelos e a queda de outros anteriormente dominantes. Este artigo detalha as alterações no ranking dos automóveis mais vendidos, ressaltando o impacto dessas mudanças na competição entre as montadoras.
Historicamente liderando as vendas, a Fiat Strada encontrou um obstáculo em junho, sendo superada por hatchbacks que aproveitaram a chance para brilhar no mercado. Esta análise examinará os movimentos estratégicos das montadoras e possíveis motivos para essas mudanças no gosto do consumidor brasileiro.
Por que a Fiat Strada perdeu a liderança em junho?
Com um total de 7.551 emplacamentos, a Fiat Strada não só deixou de figurar entre os três carros mais vendidos do mês como também perdeu a liderança no acumulado do ano para o Volkswagen Polo, que agora soma 57.862 unidades, contra 56.597 da Strada. Essa inversão de posições marca um momento interessante, que merece uma avaliação cuidadosa dos fatores que podem ter influenciado essa mudança.
Os líderes do mercado em junho de 2023
O Hyundai HB20 assumiu a liderança de vendas do mês, com um impressionante registro de 9.760 unidades vendidas. Logo atrás, o Volkswagen Polo manteve a pressão com 9.683 emplacamentos. Nas posições subsequentes, o Chevrolet Onix mostrou sua consistência com 8.852 unidades vendidas, seguido de perto pela Fiat Strada.
Confira os 30 carros mais vendidos de junho
| Posição | Modelo | Volume |
|---|---|---|
| 1º | Hyundai HB20 | 9.760 |
| 2º | Volkswagen Polo | 9.683 |
| 3º | Chevrolet Onix | 8.852 |
| 4º | Fiat Strada | 7.551 |
| 5º | Fiat Argo | 7.423 |
| 6º | Chevrolet Onix Plus | 6.538 |
| 7º | Fiat Mobi | 6.007 |
| 8º | Volkswagen T-Cross | 5.936 |
| 9º | Chevrolet Tracker | 5.918 |
| 10º | Hyundai Creta | 5.858 |
| 11º | Volkswagen Nivus | 5.359 |
| 12º | Fiat Toro | 4.780 |
| 13º | Nissan Kicks | 4.677 |
| 14º | Jeep Renegade | 4.535 |
| 15º | Renault Kwid | 4.520 |
| 16º | Honda HR-V | 4.299 |
| 17º | Toyota Corolla Cross | 4.239 |
| 18º | Jeep Compass | 3.960 |
| 19º | Toyota Hilux | 3.895 |
| 20º | Hyundai HB20S | 3.759 |
| 21º | Fiat Fastback | 3.557 |
| 22º | Fiat Cronos | 3.400 |
| 23º | Toyota Corolla | 3.189 |
| 24º | VW Saveiro | 3.182 |
| 25º | Ford Ranger | 3.026 |
| 26º | Fiat Pulse | 2.957 |
| 27º | VW Virtus | 2.560 |
| 28º | Caoa Chery Tiggo 5X | 2.521 |
| 29º | Peugeot 208 | 2.368 |
| 30º | Toyota Yaris hatch | 2.336 |
Modelos de destaque e suas performances
- O Volkswagen T-Cross liderou entre os SUVs, redesenhado, com 5.936 unidades.
Volkswagen T-Cross ganhou novo visual e continuou líder entre os SUVs / Carbel/Divulgação
- Entre os sedãs, Chevrolet Onix Plus se destacou com 6.538 emplacamentos, dominando essa categoria.
Onix Plus Premier ficou um pouco mais caro (Foto: Marcos Camargo/Autoesporte) — Foto: Auto Esporte
- O segmento dos carros elétricos viu a BYD fazer expressivos avanços, colocando três modelos entre os mais vendidos, um feito notável para a montadora chinesa.
Impacto dos lançamentos recentes e estratégias das montadoras
A chegada de novos modelos sempre tem o potencial de alterar a dinâmica do mercado. Este foi o caso da média Titano da Fiat, que, apesar das esperanças, teve um início modesto, sugerindo que novas estratégias podem ser necessárias para seu posicionamento. Por outro lado, a Volkswagen continua a aproveitar a boa recepção de seus SUVs, mostrando que inovações constantes e ajustes no design podem realmente atrair consumidores.
