As vítimas que perderam a vida na queda do avião de pequeno porte entre Garuva e Itapoá, no Norte de Santa Catarina, foram identificadas. Geraldo Cláudio de Assis Lima era o piloto da aeronave, e Antônio Augusto Castro também estava a bordo.
O acidente ocorreu na noite de segunda-feira (3), e os destroços foram encontrados nesta terça-feira (4) em uma área de mata densa e de difícil acesso, pelas equipes do Corpo de Bombeiros.
O avião havia partido de Governador Valadares (MG) com destino a Florianópolis. No entanto, conforme informações do aeroporto de Joinville, o piloto fez contato e tentou pousar no local antes de desaparecer.
Embora o aeródromo de Joinville não estivesse previsto como destino de pouso, a aeronave entrou em comunicação com a equipe de controle aéreo por volta das 18h de segunda-feira (3). Os militares relataram que, por razões ainda desconhecidas, o avião “optou por descer no aeroporto de Joinville, onde arremeteu e, posteriormente, caiu na região de Barrancos”.
O capitão Ricardo Dummel, dos bombeiros, foi acionado por volta da 1h desta terça-feira após um incêndio ser avistado na área. Para chegar ao local, foi necessário abrir uma trilha na mata próxima à SC-416.
Durante as operações de busca, um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) foi enviado à região ainda na noite de segunda-feira (3). Em comunicado, a FAB informou que a aeronave em questão possui matrícula PS-BDW (leia a nota abaixo).
O avião é um BEECH AIRCRAFT bimotor, com capacidade para 6 pessoas, incluindo o piloto. De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a aeronave não está autorizada para serviços de táxi aéreo e encontra-se com a situação de aeronavegabilidade regular.
O que disse o aeroporto de Joinville
O Aeroporto de Joinville informa que seus profissionais estão dando apoio aos trabalhos de busca dos órgãos competentes por uma aeronave de pequeno porte, que não tinha pouso previsto para o aeródromo, mas o piloto chegou a fazer contato com a equipe de controle aéreo por volta das 18h de segunda-feira (3).
O que diz a FAB
A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que foi notificada, nesta segunda-feira (03/06), a respeito do desaparecimento da aeronave de matrícula PS-BDW, em Santa Catarina (SC). Uma aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2°/10° GAV) – Esquadrão Pelicano, e um helicóptero H-36 Caracal, do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8° GAV) – Esquadrão Puma, foram acionados para iniciar as buscas, que são coordenadas pelo SALVAERO Curitiba.
Saiba mais sobre o SC-105 Amazonas
O SC-105 Amazonas possui um radar capaz de realizar buscas sobre terra ou mar, com alcance de até 360 quilômetros. Um sistema de comunicação via satélite também permite o contato com outras aeronaves ou centros de coordenação de salvamento (Salvaero), mesmo em voos a baixa altura.
A aeronave ainda conta com um sistema eletro-óptico de busca por imagem e por espectro infravermelho. Isso permite realizar buscas pelo calor, permitindo detectar, por exemplo, uma aeronave encoberta pela vegetação ou uma pessoa no mar.
Com capacidades avançadas e tecnologia de ponta, o SC-105 Amazonas da FAB tem definido padrões para missões de busca e salvamento, servindo como uma plataforma robusta para operações SAR.
