Segundo relatos do jornal The Wall Street Journal, a súbita perda de altitude de um avião da Latam durante o voo na segunda-feira (11) foi atribuída a um incidente envolvendo uma comissária de bordo que esbarrou no assento do piloto. Cerca de 50 passageiros receberam assistência médica, enquanto 13 ficaram feridos, incluindo dois brasileiros.
De acordo com informações preliminares da investigação do incidente, a comissária teria acidentalmente acionado um botão no assento do piloto enquanto servia refeições na cabine. Isso resultou no deslocamento do piloto para frente, causando o acionamento involuntário dos controles que inclinaram o nariz do avião para baixo.
O botão em questão possui uma tampa, e é uma norma que ele não seja acionado quando o piloto está sentado.
Em comunicado, a Latam afirmou estar cooperando com as autoridades durante a investigação.
“Em relação ao voo LA800, que operou a rota Sydney-Auckland em 11 de março, o LATAM Airlines Group informa que continua trabalhando em coordenação com as autoridades para apoiar a investigação e que não compete à LATAM comentar as especulações em torno do tema”, diz o texto.
O voo LA800, que operava a rota entre Sydney e Santiago com escala em Auckland, transportava 263 passageiros e nove tripulantes a bordo de um Boeing 787. O incidente ocorreu durante o trajeto entre a Austrália e a Nova Zelândia.
De acordo com relatos da imprensa neozelandesa, a aeronave perdeu altitude, resultando em pessoas sendo lançadas ao teto da cabine.
Testemunhas observaram manchas de sangue dentro da aeronave. A Latam informou que 13 indivíduos foram encaminhados ao hospital, todos em condição estável. Entre os feridos estão três membros da tripulação e 10 passageiros, incluindo dois brasileiros, um francês, quatro australianos, um chileno e dois neozelandeses.
Mudanças abruptas de altitude podem ser causadas por diversos fatores, como turbulência ou a necessidade de uma descida rápida devido a uma descompressão. As causas específicas do incidente não foram divulgadas pela Latam.
No início da ocorrência, a Latam descreveu o incidente como uma “forte movimentação” e prometeu conduzir uma investigação detalhada sobre o ocorrido.
De acordo com o site Flightradar24, que monitora voos em todo o mundo, “não houve perda significativa de altitude durante o voo”. “[Esse episódio] serve para mostrar que o mais seguro é manter os cintos de segurança afivelados durante o voo enquanto se está sentado”, informou o site em sua conta no X (antigo Twitter).
Imagem do site Flightradar24 mostra trajeto do voo LA800, da Latam, entre Sydney e Auckland; o destaque em vermelho mostra o momento em que houve indicação de uma perda brusa de altitude — Foto: Reprodução/Flightradar24
Com informações de G1
