foto: Jornal do Carro
O Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia) divulgou os dados de consumo de combustível referentes a veículos comercializados em 2023 no mercado brasileiro.
A lista do PBE (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular) inclui a Fiat Strada, veículo mais vendido do País nos últimos anos, e outras picapes, desde modelos compactos até os de grande porte. A líder da lista, porém, é a única híbrida: Ford Maverick, que por ter este tipo de motorização obtém melhor desempenho na cidade do que na estrada.
O ranking que você confere a seguir reúne as dez picapes com menor consumo disponíveis ao consumidor no País, independentemente do tipo de combustível.
A relação traz o consumo médio de opções flex, a gasolina, híbrida e também a diesel, atualizadas para atender os novos limites de emissões do Proconve L7 – a nova fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores, que passou a vigorar no início de 2022.
A lista considera a versão mais eficiente de cada picape; quando há mais de uma com o mesmo consumo, apontamos aquela com o menor preço.
O PBE mede o consumo energético em MJ/km (megajoules por quilômetro) e também em km/l dos modelos comercializados aqui.
Ou seja, avalia o gasto necessário de energia para determinado automóvel se locomover.
Quanto menor for o gasto a cada km rodado, mais eficiente será determinado automóvel.
A medição segue teste padronizado de consumo, em condições controladas, atribuindo nota que vai de “A”, para os modelos mais eficientes, até “E”, para os menos eficientes.
- Imagem: Marcos Camargo/UOLFord Maverick Versão Híbrida Lariat
Nota B
Consumo energético – 1,44 MJ/kmConsumo cidade – 15,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 13,6 km/l (gasolina) - Imagem: DivulgaçãoFiat Strada Versão Freedom Cabine Simples
Nota B
Consumo energético – 1,57 MJ/kmConsumo cidade – 8,9 km/l (etanol)
Consumo estrada – 10,4 km/l (etanol)
Consumo cidade – 12,9 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 14,7 km/l (gasolina) - Chevrolet Montana Versão T
Nota B
Consumo energético – 1,70 MJ/kmConsumo cidade – 8,3 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9,6 km/l (etanol)
Consumo cidade – 12 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 13,6 km/l (gasolina) - Imagem: DivulgaçãoVolkswagen Saveiro Versão Trendline SC
Nota C
Consumo energético – 1,77 MJ/kmConsumo cidade – 8,1 km/l (etanol)
Consumo estrada – 9 km/l (etanol)
Consumo cidade – 11,7 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 12,8 km/l (gasolina) - Imagem: DivulgaçãoRenault Oroch Versão Intense
Nota C
Consumo energético – 1,93 MJ/kmConsumo cidade – 7,4 km/l (etanol)
Consumo estrada – 8,0 km/l (etanol)
Consumo cidade – 11,3 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 11,4 km/l (gasolina) - Imagem: Marcos Camargo/UOLFiat Toro Versão Endurance
Nota C
Consumo energético – 2,08 MJ/kmConsumo cidade – 6,7 km/l (etanol)
Consumo estrada – 8,3 km/l (etanol)
Consumo cidade – 9,6 km/l (gasolina)
Consumo estrada – 11,7 km/l (gasolina) - Imagem: DivulgaçãoMitsubishi L200 Triton Versão GL
Nota C
Consumo energético – 2,36 MJ/kmConsumo cidade – 10,5 km/l (diesel)
Consumo estrada – 12,5 km/l (diesel) - Imagem: DivulgaçãoFord Ranger Versão XLS
Nota D
Consumo energético – 2,43 MJ/kmConsumo cidade – 10,1 km/l (diesel)
Consumo estrada – 12,4 km/l (diesel) - Imagem: DivulgaçãoToyota Hilux Versão Cabine Simples 4×4
Nota D
Consumo energético – 2,46 MJ/kmConsumo cidade – 10,4 km/l (diesel)
Consumo estrada – 11,6 km/l (diesel) - Imagem: DivuçgaçãoNissan Frontier Versão S
Nota D
Consumo energético – 2,60 MJ/kmConsumo cidade – 10 km/l (diesel)
Consumo estrada – 10,9 km/l (diesel)