🚗 “Melhor Corolla de todos” chega ao Brasil e será para poucos
💰 O GR Corolla está disponível em duas versões: Core, de R$ 416.990, e Circuit, por R$ 461.990 pic.twitter.com/Z4DN31udUS
— UOL (@UOL) July 19, 2023
Interlagos foi o palco escolhido pela Toyota para exibir o melhor Corolla de todos que já foram fabricados ou vendidos no Brasil. Trata-se do Toyota GR Corolla, uma obra-prima tecnológica da divisão esportiva Gazoo Racing.
São apenas 99 unidades previstas para o Brasil e 40 já chegaram. Apesar do preço absurdo, de quase meio milhão (R$ 461.990 na versão Circuit e R$ 416.990 na Core), a Toyota acredita que venderá mais se conseguir trazer mais unidades. Afinal, o carro é um sonho e extrapola a função de transportar; trata-se de uma peça de coleção.
Em termos de mercado, a Toyota GR Corolla ataca diretamente o Honda Civic Type-R, que também chegou com preço estratosférico: R$ 429.900. Num mundo com cada vez mais carros elétricos, o GR Corolla e o Civic Type-R representam uma resistência dos motores a combustão interna.
Toyota GR Corolla: por enuanto, só 99 unidades para o Brasil
Foto: Toyota Gazoo Racing / Guia do Carro
O GR Corolla recebeu uma versão reforçada do motor turbo intercooler de três cilindros em linha de 1,6 litro, também encontrado no GR Yaris, resultando em uma potência máxima de 304 cv. A otimização do sistema de tração GR-FOUR foi uma das várias iniciativas realizadas para criar um carro extraordinário.
O câmbio manual de 6 marchas é outro diferencial do GR Corolla, privilegiando a condução esportiva. A carroceria é do Toyota Corolla Hatchback, para garantir ampla estabilidade em altas velocidades.
O Toyota GR Corolla teve a geometria de suspensão aprimorada. Ele tem a bitola 60 mm mais larga na frente e 90 mm mais larga na traseira. Para garantir redução de peso sem comprometer a dirigibilidade, o carro tem o teto de fibra de carbono na versão Circuit.
O sistema de freios do melhor Corolla de todos é equipado com pinças monobloco de alumínio de 14” na dianteira e de 11,7” na traseira, proporcionando uma resposta de frenagem eficiente e precisa. Além disso, os discos de freio são ventilados e possuem ranhuras, melhorando a dissipação de calor e evitando o superaquecimento durante a frenagem intensa.
1 de 27
Toyota GR Corolla
Foto: Toyota Gazoo Racing
Aliado a isso, a Gazoo Racing garante maior rigidez e leveza para as rodas com as forjadas BBS. Com isso, o carro ganha maior resistência aos impactos e reduz o peso na suspensão. Sem contar que ficou lindo.
Sem dúvida, o GR Corolla é um golaço da Toyota, pois une o carisma do carro mais vendido de todos os tempos, imbatível em sua categoria no Brasil, com todos os elementos aspiracionais que só um esportivo puro pode entregar.
