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A política provisória de queda de impostos do setor automotivo anunciada pelo Governo Federal ainda não está em vigor, mas já está agitando os consumidores e o mercado. A principal dúvida, no momento, é: como ficarão os preços dos carros mais baratos do Brasil com as novas regras?
Antes de falar como ficarão os preços, vamos relembrar. O vice-presidente e ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB-SP), revelou que serão realizados cortes de impostos de 1,5% a 10,79% em modelos de até R$ 120 mil, nas alíquotas do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), PIS (Programa de Integração Social) e COFINS (Contribuição para Financiamento da Seguridade Social).
Mas para que esses descontos sejam contemplados, há algumas regras que as montadoras precisam adotar. Quanto menor o carro, mais componentes nacionais ele tiver e menos poluente for, o percentual de 10,79% pode ser atingido. Isso sem falar nos eventuais cortes de equipamentos ou mais abatimentos de impostos que os estados podem fazer, se for o caso.
Confira os valores:
| Modelo | Preço Atual | Preço Novo | Desconto (%) |
| Fiat Mobi | R$ 68.990 | R$ 61.573 | 10,75% |
| Renault Kwid | R$ 68.990 | R$ 61.573 | 10,75% |
| Peugeot 208 | R$ 69.990 | R$ 62.466 | 10,75% |
| Citroën C3 | R$ 72.990 | R$ 66.420 | 9% |
| Fiat Argo | R$ 79.790 | R$ 72.608 | 9% |
| Renault Stepway | R$ 79.990 | R$ 72.790 | 9% |
| Volkswagen Polo Track | R$ 81.370 | R$ 74.860 | 8% |
| Hyundai HB20 | R$ 82.290 | R$ 75.706 | 8% |
| Chevrolet Onix | R$ 84.390 | R$ 77.638 | 8% |
| Fiat Cronos | R$ 84.790 | R$ 78.854 | 7% |
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